六合宝典

网站公告: 公司长期销售:汽车大梁板、510L钢板、610L钢板、700L钢板等产品,材质规格齐全,欢迎选购。
当前位置:汽车大梁板厂 > 产品展示 > 汽车大梁板厂家 > 汽车大梁板厂家规格

详细信息

汽车大梁板厂家规格

发布时间:2018/4/19 15:00:03信息来源:www.wnxcall.com点击:

汽车大梁板厂家

    汽车大梁板厂家社会库存的大幅增加,反映出贸易商去库节奏严重放缓,节后终端需求释放速度不及预期;下周即将迎来高炉复产,高利润下带来的产量有继续攀升预期,短期供需错配局面有望再次形成;终端需求迟迟不能迅速释放,贸易商不能按期收回资金,资金压力较大,不断创近3年新高下的社会库存压力下,托盘/贷款资金一旦出现供应断裂,将引发贸易商互相踩踏,砸价抛售预期。

      也就是说,终端需求不能如期释放,而钢材供给仍有继续上升空间,供需错配下带给贸易商巨大的资金压力,市场引发资金链崩盘导致贸易商互相踩踏,砸价抛售预期,因此导致本周黑色系大幅下跌,悲观氛围浓厚。若要改变这种悲观预期,并引发盘面大幅反弹,需要同时满足两点,首先是未来一到两周,需求必须迅速释放,并配合现货价格大幅上涨,因为本轮冬储贸易商成本普遍在3800-4000之间,考虑到资金成本,以目前3900元现货价格来看,100元以内的涨幅,对有效缓解目前贸易商资金紧张的问题作用不大,其次是钢厂库存不能增加过快,供需错配下,未来一到两周,钢厂库存继续增加几乎确定,在预期范围之内,但增幅过快容易引发钢厂降价销售。综上所述,以目前来看,未来一至两周,钢厂库存将继续累积,短期供需错配带给贸易商的资金压力没有得到有效缓解,驱动本周大幅下跌的逻辑没有发生改善,因此成材端下周表现将继续承压,操作上可短期以钢厂库存累积为由,适当布局钢厂利润空单(注意各品种手数配比),或直接空仓观望,切忌急于抄底,谨防冲高回落带来的长上影线导致止损出局。

本网站www.wnxcall.com刊载的【汽车大梁板厂家规格】版权均属于汽车大梁板厂家。

未经汽车大梁板厂家授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

北京赛车 六合宝典 北京赛车 北京赛车pk10 北京赛车pk10 北京赛车pk10 北京赛车pk10 六合宝典 北京赛车pk10开奖结果 北京赛车